DIOマニヤックス/ブレーキ交換
さて、通勤の友Dioだが、1万キロをとっくに越えました。
つうことで、さいきんブレーキの効きが悪い。
というか、なんかローターが偏磨耗してます。
おもいっきり引きずってます。
危ないからブレーキパッド交換します。
ついでだから、ちょうど中古があったので、ローターも交換することにしたのでフロントホイールを外します。
暴力でローターを外します。
使用限度の2.5mmまではちびてませんが中古ローターとくらべてもちびてます。
それにいがんでる・・・一回縁石で打った覚えあるし(汗
スライドピンをぬいてパッドを外します。
パッド。まぁ普通に使えるといえば使えそうですが、そろそろ交換必要って感じですね。
新しいやつ。ヤフオクで600円で買いました。
まぁ、1万キロ物よりは効くでしょう。
あとは逆方向に組み立てるだけ(といいつつ、スライドピンのワッシャを入れ間違えて一回組みなおしましたが(w
とりあえず、あと1万キロは戦えるぞー(意味不明)
前回消耗品がいくつか足りなかったので、古いまんまで組み立てた部分があって、そのせいか異音がするので交換することにした。
スライドピンのブーツ(ブーツ・ピンブッシュ)を新しいのに付け替える。
ゴムなのでヨレヨレになるのよ。なると最後はきっとスライドピンが錆びるのよ。
キャリパーのピストン側のパッドの裏にいれるシムも付け替える。
なんのために存在するの?コレ?
でも入れ替えたらうそみたいに変な音が消えるから、きっとなんか意味があるのね。
いいか君たち、Dio(以外も?)のブレーキパッドを変えるときには
も一緒に注文しておくんだ!2つで400円くらいだ!気持ちよく新品にしておかないと二度手間になるんだ!
ちゃんと、パッド裏表にたっぷりとグリスを塗りましたか? 長持ちしますよ(笑 |
ash |
2007-12-28 (金) 01:12:08