改造/スピードメーター交換
スピードメータの精度がイマイチなので（針の動きが超トロイ）、ショップに相談したところクレームで交換してもらえるということなのでお願いしました。
新しいユニット到着。箱の色が・・・
とりあえずメーターカウルを外す。こちらにネジが2個
こちらにもネジが2個
ちなみにメーターケーブルを外さないと上はとれませんが、外すのが大変（ってオイラがやったわけじゃないが）
ということで交換！前とデザインが違う・・・？
10キロきざみの目盛りがついてマイル表示がついてます。
外されたメーター 848キロなり。
とりあえず交換してもらった結果、針の追従性が悪いのは直りました。
それでも微妙に遅いのですが、まぁこんなもんなんでしょうね。
それよりタコメーターが欲しくなってきました。
- 2006-07-02
さて、かってすぐに交換したスピードメーター。最近あることにきがついた。
それは、時速95キロ以上になると反応しないということだ。
別の言い方をすれば、これを世間では故障という。
サイクルメータのMAX値と比較して初めてわかったよ・・サイクルメータは運転中には見れたもんじゃないからなぁ・・・
あー 保障なんてとっくに切れてるしなぁ〜
ということで、モトクエストにたまたま新品メータの在庫があったのでそれを買って交換する。
とりあえずカウル外して・・・
古いのと入れ替えて・・・
そんとき、メーターケーブルを外しておかないとカウルはとれません。これが勝ち組への道。
純正の新品と交換すると、やっぱりウルトラハッピーなんだよなぁ〜。
みなさん、PMXのメータはたぶん10キロはお世辞ついてますよ。
サイクルメータと比べるとはっきりわかります。
