DIYマニヤックス/「ラクーン」蘇生計画
「ラクーン」蘇生計画 new 2007-06-23†
さて、懐かしの原チャリを現代のテクノロジーで復活させる一大プロジェクト第二段、「ラクーン」蘇生計画の発動である。
前回の作品「蘭」はせっかくエンジンがかかった時点で盗まれるという想定外の結末を迎えたわけだが、今回はそのようなことがないように保管には万全を期す計画だ。
ラクーンといえばご存知の人もそうでない人もいるかとおもいますが、オイラがリア厨のころか、もっと前、３０年くらい前にホンダが出していた、2サイクルの原付アメリカンだ。
その名も「ザ・原宿バイク オシャレな乗りもの らくらくラクーン」だ。意味わからんぞゴルァ！！
ヤマハでいえばRX50、スズキでいえばOR50（マメタン）のようなモンだとおもえばいいです。
これのロードモデルが名車「MB-5」であり、それが水冷になったのがペリカンロードでおなじみのMBX-50だ。
ちなみにオイラはかれこれ20年以上前、MBX-50を原付免許とってすぐにバイク屋で見た瞬間「CBX400にそっくり、ゲキマブ！」と速攻で男のフルローンで買った真性のアホタレだ。
なんせ、バイク、特にロケット少年の青春のシンボル、フルサイズ50ccなんてもんは2サイクルでないといかん。いかんのだ！
ちゃんと国会で決まっているのだ。絶対の反対の反対なのだ！
まったく近頃の若いもんは、やれ音だけは勇ましい４ストおいこらなにをする俺の話をくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
いや、オレも同時期に変なマフラーついたモンキーもってたけどね（笑
とりあえず部品はほぼ一台分そろっている。
ないのはリアのウインカーとテールランプ、エアクリーナーくらいのはずだ。
（ただし消耗品については交換部品が出るのか、、手に入るのか？４mini用とか使えたらいいんですが・・・）
フレームはメッキ仕様。
「リミテッド」という限定版のようだ。
ありがたいことにメッキのおかげで錆びていない。
タンクは一見まともだが、中はサビサビのもよう。まぁ仕方ないよな。
シートも破れてる。
このへんはモンキーの改造用の中華メッキタンクとチャリンコシートでもつけて、いわゆるスカチューン風にでもしてごまかそうかな？とか考え中。
うまいこと加工できたら、本来のタンクを上から「タンクカバー」としてかぶせて中に樹脂タンクでも入れ「られたらいいなぁ〜」
エンジン。とりあえず圧縮もあるし、中もさびちゃいないようだ。
もしエンジンが再起不能なら、奥の手としてジャイロXかなんかの三輪スクーターのケツを丸ごと移植して「トライク」にしてしまえ！とか妄想だけは膨らむ。
フロントフォークは見た目にはそのまま使えそうな気がする。
ちょっとだけインナーが錆びてるから、ペーパーがけでもしてみます。
スイングアームも状態はよさげ。
メッキ仕様はありがたい。
ハンドル。このまま使うか変なハンドル（一文字？）でもつけるか・・
とりあえずコツコツやっていこうと思います。
乞うご期待!!
とりあえずここまで。続きはまたね。
- 懐かしす＠ラクーン ＭＴ−５、ＭＢ−５とエンジン共通でしたねぇ〜（遠い目） スズキで言うと「ＧＮ５０」ですね。 -- ぶち 2007-06-24 (日) 11:54:28
- MB-8なんかあればさらに欲しいですね。GN50なおしとくんじゃ ギギギ -- たけちよ 2007-06-24 (日) 12:08:31
- というか OR50がマメタンですね。 -- たけちよ 2007-06-24 (日) 12:10:12
- マメタンと言われてなつかし杉てちょっと漏れた -- nomad 2007-06-24 (日) 14:35:47
- インナーチューブ磨きは 「ピカーる」が基本です・・・たぶん.現代の技術で再生？ あえてエイブ１００エンジンを乗せて欲しい CR１２５のエンジンでもいいよ。 -- Ash 2007-06-24 (日) 15:45:39
- nomad大兄 マメタンを探しましょう。売れたバイクだからきっと手に入ります！Ashさまピカールでございますな。エイプのエンジンはなんか当たり前すぎます。どうせならスクータのスイングユニットをつめばケツが激しくローダウンしてエエかも？ -- たけちよ 2007-06-24 (日) 17:34:14
- 内部の錆びたタンクは、小石と灯油を入れて「ひたすらシェイク」で錆が取れると「学生の頃」聞いた覚えがあります。実際にやったことは無いですが。 -- れんじゃあ 2007-06-24 (日) 23:43:38
- 閣下 燃料タンクは燐酸がよろしいであります、それと、ランナウェイをお忘れですよ -- かーはら 2007-06-25 (月) 00:00:28
- タンクは、大小の六角ナット（角がミソ）最初は水でひたすらガランゴン・ガラガラガラガラガラ・・・と近所迷惑なシェイクをひたすら繰り返す。.20年も前にCBRやFZのタンク内清掃をそれでやった事がある、最後に燐酸もいいかも、弱酸もいいね、、仕上げは内部をコーティングする花咲じぃーさんに頼りましょう。 -- Ash 2007-06-25 (月) 01:34:00
- 錆びおとしも一応やってみようとは思ってますが、最悪穴があきそうですね。あと酸を使うと、いったんとれてもその後はマッハで錆びていくという説もききまする。花咲Gさん高すぎです。ウケ狙いに今のタンクをくりぬいて中になんか別物のタンクを仕込めないか？とか妄想中です。 -- たけちよ 2007-06-25 (月) 07:53:26
- ガソリンタンク内のサビは、サンポールが良かとです。ただし、錆落し後はマッハで錆びるので、コンプレッサーとヒートガンで十分に水を抜いて、ＣＲＣ ５−５６を、たっぷりと吹き込んでおけば良かとです。 -- ぶち 2007-06-25 (月) 21:53:38
- ウケを狙うなら、１斗缶を付けるちゅうのはどうでつか？（ﾔﾒﾛ -- ぶち 2007-06-25 (月) 21:55:19
- センセイ！サンポールはプラグとかの油おとしに使いますが、マジで瞬間で錆びます！１斗缶はカッチョ悪すぎます！ -- たけちよ 2007-06-25 (月) 21:59:57
- FRPで外皮作って中にちっちゃいタンク・・・・・・・ヒネリが無くて面白くないですなｽﾏｿ -- 幽霊 2007-06-25 (月) 22:46:49
- FRPというのもいっかいやってみたいもんではありますが、まことに遺憾ながら道具も技術もございませぬ。 -- たけちよ 2007-06-26 (火) 07:58:05
- はなさかジジイとかラストリームーバーの中身は燐酸と踏んでいるが、、 燐酸を入れた後は錆びにくい皮膜ができます、でも酸が残っていると駄目なので、自分は水洗いを徹底した後ドライヤーで強制乾燥して油を吹いておきます -- かーはら 2007-06-26 (火) 19:43:01
- 燐酸つーもんを薬局で買えばエエんですか？調べてみまする。油を吹くというのは具体的にはどうしたらええんでしょう？ -- たけちよ 2007-06-27 (水) 09:20:52
- とりあえずの錆落しなら、呉のラストリムーバーがいいよ！1000円くらいだもん。ちなみにオレもラクーンユーザーv(￣ー￣)v -- アスパラ 2007-07-04 (水) 21:00:44
- おお！現役のラクーンユーザー様登場ですか！こんど仕入れてやってみまする。・・・雨がやんだら・・・ -- たけちよ 2007-07-04 (水) 21:17:52
