DIOマニヤックス/CDI

CDI new 2007-01-03

さて、PMXと違って国産の50のスクーターにはどうも電気式リミッターがかかっているもんらしい。
しかし、むかしオイラが乗っていたMBX50やらCRMやらならスピードメータからの配線と連動して点火を間引くなにかがあったのは知ってるんだが、スクータなんてメータからの配線ないし、駆動系もVベルトだから回転数だけ見てもどうしようもないだろ?と思ってたんですが、どうも「回転数」のみのリミッターがあるみたいですね。
たぶん、プーリーが理想状態で変速しきった状態で、ギア比から逆算したMAXの回転数をもとに制御してるんでしょうね。
ということは、ハイプリをいれると、ノーマルCDIのままだとノーマルプーリーより悪化する(プーリーが変速しきる前に点火が間引かれる)んじゃ・・・?

cdi.jpg

ヤフオクで買ったPOSHのCDI
当然のことながらただつけるだけで、ここに手順をかくようなことすらない。
5分で取り付け完了。

結果・・・

たしかに効果はある。下り坂ならメーター振り切るようになった。
プーリーよりはまずはこっちを交換したほうがいいと個人的には思う。



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Last-modified: 2007-01-03 (水) 22:29:29 (4311d)