PMXとの日常をつらつらと書いていきます。
第114回燃費測定 リッター17.11キロ
今日も山を攻めてみました。でもくだりも多かったしゴーストップもなかったから、そのわりには燃費いいかな?
妙な音は相変わらずします。やっぱりインチキ更正シリンダーがまずいかな?
・・・ボアアップキット買おうかなぁ・・・
ここで買ったら安いっすよ (http://www honda-heart jp/sales/sales_inf html) もしくはここでWPC処理とか?(http://www ne-jp com/wpc/) |
関西の |
2008-07-28 (月) 00:05:23
第113回燃費測定 リッター15.28キロ
しばらくぶりに乗ったら燃費悪いです。蒸発したかな?(w
なんか山を走ったら、帰りにデトネっぽい音がしました。うーん。なんだろ?暑いからオーバーヒート??
第112回燃費測定 リッター16.35キロ
マスターシリンダを交換してみました
バッテリーがお釈迦になったのでバッテリーを交換してみました
第111回燃費測定 リッター17.391キロ
やはり燃費悪い。うーん、やっぱ濃すぎるかな。もうすこしあったかくなったらキャブセッティングを考えよう。
今日は白井シャチョーんとこでフロントブレーキの220φ化とハンドルバーの交換を。
ブレーキ以外の部分でエラいてこずった。
ご返答ありがとうございます!スクーターいじり初心者の為いつも真剣に勉強させて頂いております。ワッシャー合わせが必要であればGアクのプーリーをボスごと変える(何処かのスレで見ました)方が簡単そうですね‥慣れてきたら色々試してみたいですありがとうございます!!しかしtakechiyoさんの過激なセッティングであの燃費は素晴らしいですね当方!13?〜良くて17前後と悲しい次第OKO30です。 |
S |
2008-04-10 (木) 00:54:43
第110回燃費測定 リッター17.54キロ
ひさしぶりにのりまわして燃費はかる。やけに悪い。キャブセッティング濃くしすぎましたかね?
エンジンのかかりもわるいので、また来週みてみよう。
・・・2008年になってたのに2007年のまんま更新してた(爆)